Prezidentin ölkənin ekoloji durumunun yaxşılaşdırılması üçün Avro 3 standartına keçidlə bağlı tapşırığından sonra Nazirlər Kabineti yeni qərar qəbul edib. Azərbaycanda Avro 3 standartına keçid baş verməmiş Avro 4 standartı tətbiq olunacaq. Yeni standartların bu ilin aprelin birindən qüvvəyə minməsi qərara alınıb.Bu o deməkdir ki, istehsal müddəti 2005-ci ilə qədər olan avtomobillər bundan sonra ölkəyə gətirilə bilməyəcək. Bu ətraf mühitin çirklənmədən qorunmasına da kömək edəcək.Ekspert Sülhəddin Gözəlov qərarı şərh edib: “Avro 1, Avro 2, Avro3 standartları arasında kəskin fərq olmadığı halda Avro 3, Avro 4 arasında kəskin fərq var. Həm dəm qazı, həm azot oksidi üçün bu rəqəmlər iki dəfə praktiki kəskin olaraq azaldılıb”.Belə ki, bir minik avtomobilində bir kilometr yolun qət edilməsi üçün havaya buraxılan dəm qazının miqdarı Avro 2-də 2.3 qram idisə, Avro 3-də ikidir, Avro 4-də isə, bu rəqəm artıq 1 qramdır.Mütəxəssislər hesab edilər ki, Avro-4 standartının birbaşa tətbiqinin mənfi tərəfləri də ola bilər.Sülhəddin Gözəlovun fikrincə Avro 4 keçid idxal olunan avtomobillərin qiymətinə kəskin artmasına gətirib çıxarda bilər: "Avtomobil həvəskarları artıq xaricdən gətirilən avtomobilləri deyil ölkdə istismar olunan və aşağı Avro standarta malik avtomobillərdən istifadə edəcək”.Yeni standartların tətbiqi zamanı avtomobillərin qiymətinin qalxması qonşu Rusiyada da müşahidə olunub. Bu ölkədə Avro-5 standartının bu ilin yanvarın birində tətbiqi Uzaq Şərq vilayətlərində qiymətlərin xeyli artımına səbəb olub. Mütəxəsisslərin fikrincə inkişaf etməkdə olan ölkələrdə maşın istehsalı önəmli yer tutmadığından yeni standartların tətbiqi qiymətlərə təsir edir.Ekspertlər bu keçidin sürətli olduğunu desələr də, bunun ölkəmizin inkişaf etmiş ölkələr arasında irəliləməsinə kömək edəcəyi qənaətindədirlər.
